pompe a injection

Definition

La pompe a injection est un organe propre aux moteurs diesel. Elle permet la mise en pression, le dosage et la distribution du gasoil vers les injecteurs.
En effet, contrairement a l'essence, le gasoil a besoin d'etre compressé pour exploser, d'ou un besoin vital que la pompe a injection soit extrêmement bien réglée.

Démontage

Réfection

La réfection chez un professionnel est de l'ordre de 500€.
Un kit de joint est de l'odre de 15€
Vu de cette manière, il apparait plus sympathique de faire les choses soi-meme.

Bricofoy a fait un excellent photo-reportage sur cette opération : http://contrails.free.fr/engine_bosch_ve.php

Fuite pompe a injection.

En cas de fuite sur le corp de la pompe a injection, il est possible d'éviter le démontage total :
tu peux devisser les 4 vis gentiment,les laisser en place,tu tires peu à peu la tete hydrau,tu redevisses les 4 vis qui doivent te servir de butée jusqu'à ce que tu voies le joint torique de la tete hydrau (ca sert a rien de resserer,ce que tu as fait (; ) dès que tu le vois,tu stoppes à 1mm après,pas plus
ensuite tu sors le joint torique et tu le remplaces de la maniere suivante:
tu passes le nouveau autour de 3 vis de tete hydrau après avoir enlevé la 4 eme vis,tu la remets,ca te permet en fait de pas trop y tirer sur la gueule a ton joint tout en gardant les vis qui maintiennent ta tete:au minimum avoir tjs 2 vis en diagonale!!!
et hop tu le passes autour de la tete,tu le remontes et tu resseres la bete.
si jamais ca saute parce que t'as merdé sur les vis,il va falloir remonter la tete hydrau en faisant du sport :tu degraisses au spray pour freins la pompe et les pieces qui sont tombées,tu les remontes en les collant a la graisse ,le plus chiant ce sont les rouleux derriere la "camplate" qui veulent se faire la malle car la pompe est a l'horizontale mais je l'ai deja fait.

Sinon ca se passe niquel si tu fais gaffe a pas tirer de trop la tete hydrau

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